Kit conversie curea transmisie motor bicicleta (2 timpi)
Avantajele noastre
Descriere
Kit conversie curea transmisie motor bicicleta (2 timpi)
Transformați cu ușurință transmisia kitului motorului în 2 timpi într-o transmisie pe curea cu întreținere redusă.
Cureaua prezintă avantajul de a reduce cuplul motorului mult mai ușor și treptat decât lanțul.
Folosind o bicicletă motorizată cu transmisia pe curea, nu veți simți acea bruscare atunci când accelerati, ci doar o accelerație lină.
Un alt avantaj al transmisiei pe curea este zgomotul redus în timpul utilizării.
De asemenea, curelele nu acumulează praf sau murdărie și necesită mult mai puțină întreținere în comparație cu lantul.
Specificații:
- Diametru fulie de acționare: 50mm
- Diametru fulie roata spate: 210mm
- Diametru ax fulie roata spate: 37mm
- Tip curea T: 8M-1368;
- Circumferinta curea: 1368mm;
- Lățime curea: 12 mm
Acest kit este compatibil cu motorizari cuprinse intre 50cc, 60 cc, 80 cc.
Mai jos puteti vedea la ce kit se potriveste acest kit conversie curea transmisie:
Detalii
Ce spun clientii
Cei care vreti sa achizitionati acest kit de conversie, este posibil sa intampinati probleme la montarea pe butuc, din cauza diferentei de circumferinte dintre distantierul pentru suportul de fulie si butucul propriu zis. Eu am avut nevoie fac o piesa custom made pentru a putea prinde acest kit de butucul rotii din spate.
Si trebuie sa mai aveti in veder inrucisarea spitelor, pentru a prinde fulia de suportul de fulie pe partea cealalta, sa nu intersectati spite din cauza tipului de spitare pe care il aveti la roata.
Si ce am mai intampinat eu, este cureaua. Pe site, nu se gasesc curele pentru inlocuire. Am luat legatura cu Roco Piese prin email/generalmotor si mi-au recomandat tot kitul de conversie ca sa schimb cureaua.
Eu a trebuit sa ma duc la un atelier de curele sa imi faca o curea pe dimensiunea respectiva.
Un alt lucru care mai trebuie luat in vedere este lungimea curelei din kit. Lundimea este destul de lunga, are 171 de dint iar intinzatorul va sta foarte aproape de fulia din spate a bicicletei, mare atentie, cureaua trebuie sa stea foarte intinsa, cat mai intinsa ca sa nu patineze. Daca aveti cadrul mic, sunt sanse foarte mari ca cureaua sa fie prea lunga. O curea costa 70 de lei la un atelier la mine in oras, ca idee.
Pregatiti-va sa umblati sau sa aveti noroc.
Succes si spor la montat ;).